湘潭马路“天坑”专坑过路车,目击者:下午刚挖的,官方踢皮球

2026-01-02 01:38:38 149

好家伙,这年头开车上路,你躲得过电瓶车鬼探头,绕得开外卖小哥的速度与激情,但你万万没想到,最后给你致命一击的,可能是大地母亲突然一个“张嘴”的深情拥抱。

昨儿晚上,我正刷着小视频呢,一个帖子给我看得心惊肉跳,坐标湖南湘潭,碧泉潭路。

视频里黑灯瞎火的,就听“Duang”一声巨响,一辆小车,好端端的走着,前轮“噗通”一下,整个车头就栽了下去。

那姿态,像极了在给谁磕头,只不过这头磕下去,钱包得大出血。

人没事,车主惊魂未定,下车一看,好嘛,马路中间一个深不见底的大坑,正咧着嘴嘲笑他。

你以为这是孤例?

天真了。

住附近的目击者宋先生说,这哪是一个坑啊,这是一串“连环套”。

昨天下午刚挖的,三四个大坑,就那么赤条条地躺在路中间。

到了晚上,下起点小雨,司机视线一模糊,路过的车跟下饺子似的,一个接一个地往里掉。

现场那几个孤零零的“安全锥桶”,早就被撞得七零八落,横七竖八地躺着,仿佛在控诉着自己的无能为力。

这哪是安全锥,简直是车轮下的“保龄球”。

看到这,我脑子里第一个念头就是,这施工队也太“有种”了吧?

挖完坑拍拍屁股就走了?

连个像样的警示牌,一盏爆闪灯都舍不得放?

成年人的世界里没有圣诞老人,一切都得自己亲手去拼,但马路上的安全,可不是让我们车主去“拼”运气的。

你这修路呢,还是“修仙”渡劫呢?

非得让过路司机经历一场生死考验?

更有意思的还在后头。

出了事,车主们纷纷报警,这是正常操作吧。

然后,你猜怎么着?

记者第二天去采访,想问问这事儿到底归谁管。

先打湘潭县交警大队,电话在梦游,没人接。

再打湘潭交警指挥中心,接电话的值班大哥一脸无辜:“我们每天值班的人不一样,今天没接到这个警情。”

这话说得,简直就是互联网公司的经典名言——“我没接手这个项目,你找之前那个人”。

值班大哥还特“热心”地给记者指了条“明路”:这路在施工,安全问题得找市政部门,要不您打个12345政务热线问问?

好嘛,皮球从交警这儿,一脚就踢到了市政的半场。

记者也听话,真就拨了12345。

接线员态度倒挺好,立马表示,已经文字记录工单,马上派单,通知应急部门设警示牌,尽快修路。

听着是不是特有效率?

但直到记者发稿前,湘潭相关部门的回应,就像石沉大海,连个泡都没冒。

这套行云流水的“组合拳”,是不是看着特别眼熟?

从现场管理的疏忽,到事后处理的“踢皮球”,简直是某些部门应对突发事件的“标准作业程序”(SOP)。

每个环节的人好像都在做事,都在“走流程”,但凑到一起,就是解决不了问题。

车主们看着自己受伤的爱车,听着电话那头礼貌却冰冷的“已记录”“会处理”,心里估计比那晚上的冬雨还凉。

这事儿的核心,真不是一个坑那么简单。

它像一面镜子,照出了城市管理中的“幽灵地带”。

交警说归市政管,市政说要走流程,12345说已派单,但从坑被挖开到车辆掉进去,中间那段最关键的“安全真空期”,谁来负责?

难道就靠司机们拿自己的车当“探路先锋”?

我们总说,城市要发展,道路要升级,这都没错。

修路是为了让我们的出行更顺畅,可如果连最基本的安全保障都做不到,那这路修得还有什么意义?

就好像你花大价钱请了个米其林大厨,结果他忘了开抽油烟机,一顿操作下来,菜没吃着,先把整个厨房给点了。

说到底,这一个个大坑,不仅坑了车,更“坑”了老百姓对城市管理者的信任。

大家要的其实很简单:你施工可以,但麻烦把围挡做好,警示灯摆亮。

别让我们在回家的路上,还得提心吊胆,玩一出现实版的“速度与激情之躲坑挑战”。

希望湘潭那几个“天坑”能早日填上,更希望某些部门心里那个“责任的坑”,也能赶紧补上。

不然,下一个掉坑的,又会是谁呢?

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