510万买26万公里的劳斯莱斯，还被吐槽是切割车，图什么？

一辆劳斯莱斯幻影，车龄有18年，行驶的公里数高达26万公里，理论上应该是无人问津的状态了。可就是这么一辆车，司法拍卖的时候，起拍价150万，最后拍出了510.4万，拍卖的时候有32个人抢拍这辆车，191次出价，这热闹程度，让很多人都出乎意料。

非要说这辆劳斯莱斯有什么亮点，可能就是“国内唯一一辆车长6.9米的劳斯莱斯幻影”，但是再怎么稀缺，这只是拍车啊，不含车牌的，车牌再靓也不能带走。

凭什么这辆车能值这个价？买家又图什么呢？这拍卖出来的不仅是一辆车了，还是一种标签，也可以说是一种社交符号，和那个990万买周鸿祎迈巴赫一样。

竞拍这辆劳斯莱斯的买家里，很多人也不是第一次拍豪车了，里面肯定有汽车收藏家，二手车从业者，或者是炒作分子，有的人就是买下后想赚个差价，也有人为的是拍完之后，说自己“买下当年售价1888万的劳斯莱斯，并且还是国内唯一”。

这辆车在国内有一个名字叫“劳斯莱斯幻影元首级”，2006年的时候就在北京展出了，1888万的价格应该吓退了不少人。直到2008年，大连的一位老板把它带走了，如果按照1888万的车价成交，那么实际落地价2000万开外了。

当年大家对它都有一个误解，都说是劳斯莱斯原厂生产的，实际并不是。生产这辆加长幻影的车身厂是“Mutec”，也就是“Mutec Rolls Royce Official Coachbuilder”。在劳斯莱斯归入宝马后，劳斯莱斯就不再有官方授权的车身厂了，像劳斯莱斯的Park Ward等加长车型都成了时代的遗珠。

它的车长达到了6.9米，拍卖之后再去上牌的话，那么必须是黄牌照。不过2008年执行的标准不同，那会还是可以上蓝牌的。

不管是看前脸还是车尾，它就是一辆普通的七代劳斯莱斯幻影，改装厂就是做了加长处理，把中间切开后，加出了1.1米，让后排的空间更大了，还多了两个座椅出来，有电视机，有车载冰箱。

这是加长劳斯莱斯幻影的车内，配置已经应有尽有了，驾驶舱和后排之间是有隔断的，可以一键升降，电动窗帘，标配了星光车顶，电视屏幕是19寸升的升降屏，车身上的金色腰线也长出来了1.1米，车头的女神车标也是金色的。

第一手车主是大连的老板，老板破产后这辆车就成了婚庆用车，再后来被法拍。拍卖之前去看车的时候，就有很多人吐槽：全车是腻子的租赁幻影，切割后拼装了将近7米，搞不懂还能卖这么贵。

劳斯莱斯官方并没有生产过七代加长幻影，但相比于其它加长车，Mutec生产的幻影加长更规整。只不过，这种副厂改装的幻影，在收藏市场得不到认可。