中国空军首款五代半战机投入使用，已领先美军一代

虽然五代机已经出场好多年了，但实际上，全球大多数国家的空军还没装上五代机，甚至包括印度、法国这样的地区大国也是如此。所以说，现在除了中美俄之外，一些“二线空军强国”也纷纷装备了几款“差不多四代半”战机，来撑场面。像法国的阵风战斗机就是其中的典型代表。

得提一句哈，随着科技的飞速发展，“四代半”战斗机之后，五代机的升级版“五代半”也最近露了面，咋看挺厉害的，那就是歼-20S战斗机。要是真的服役了，这意味着咱们中国空军很可能已经甩开了，包括美国在内的那些装备了五代机的国家空军一截，形成了“代差优势”了。

美国空军作为世界上最早装备五代机的空中力量，一直都在与其他国家空军拉开差距，这种优势一直持续到中方的歼-20和俄军的苏-57陆续服役之后，才算开始有点动摇。不过，长时间以来，美军都没真正尝到所谓“代差劣势”的滋味，这一点在歼-20S问世之后，差不多就开始明显了。最近有消息说，歼-20S战斗机可能已经穿上了现役的空军涂装，这很可能就意味着，世界上第一款五代半战斗机正式入列了，也就是说，中方对美国空军的“代差优势”已经正式确立。

歼-20S的最大独特之处在于，它是全世界第一款、也是唯一一款采用双座设计的五代机。据说，后座主要是用来操控“忠诚僚机”，实际上就是无人机的指挥员。换句话说，这款战机能与无人机协同作战，战斗力一下子可以成倍提升，这性能真是让人觉得，或许就算是对其他五代机来说，也能算得上“差距明显”了。歼-20S被认为是“第五代半”的战机，也不是没有道理的。

由此可见，歼-20S的问世意味着中国空军在与美俄等传统空军强国的竞争中，首次具备了“代差优势”。这可是前所未有的情况，代表着中方在尖端战斗机领域不再是“追赶者”，而已经变成了“引领者”。从这个角度来说，最新版本的歼-20对空军的重要性可想而知，真是意义非凡。

要说值得一提的是，美国空军也在琢磨着让无人机跟F-22战斗机一起协同作战，啥情况呢？可是，F-22的项目已经停摆好几年了，至今还没有研发出那种双座五代机。至于F-22跟无人僚机配合打仗最大的问题，就是怎么在只有一名飞行员的情况下，既要操控战机，又得管理无人机。相较于硬件先天不足的F-22和F-35，歼-20S的优势可真是明显得很。

当年F-22一问世，对全世界的空中力量格局打击挺大，甚至在中文网上还出现了“歼-8挺枪迎战F-22”的悲壮喊话。没想到，转眼二十年过去了，中方居然在五代机的技术水平上走在了美国前头，首次在空间作战能力上占了优势。这变化真是让人感叹，时间一晃而过，世事全然不同。