如何知道二手车是否是多次维修的故障车？3分钟教会你判断二手车车况的快捷方法！

2025-08-10 20:52:15 96

作为买过几台二手车的过来人，给大家分享些挑二手车的实用经验，想避开多次维修或有隐患的车，得多看多查，再加上专业检测。

首先，查历史记录是核心。要知道车牌号，或先找到挡风玻璃左下角的17位VIN码，去“粒查车”、“任务侠查询”这类微信或支付宝小程序查报告，重点看维修保养记录，频繁大修发动机、变速箱的别碰；出险理赔和事故记录也关键，重大事故、水泡、火烧车直接 pass；当查询结果过户太频繁、里程数对不上的，大概率有问题。

然后看外观。漆面有色差、橘皮纹，边角有飞漆，多半是喷过漆；用漆膜仪测，数值忽高忽低说明多次修复。再看车身缝隙，不均匀可能是修过；A/B/C柱、纵梁这些地方的焊点，原厂的整齐，修过的粗糙，还可能被腻子盖住，扒开密封条能看得更清楚；螺丝有拧动痕迹，方向盘、座椅磨损太严重，和表显里程不符，可能是调表了；闻着有霉味，地毯下、座椅滑轨有水渍、泥沙，大概率是泡水车。玻璃生产日期比车出厂晚，都得问清楚原因。

打开发动机舱，检查油液，浑浊发黑就说明保养差；部件有渗漏、关键螺丝被拧过，得警惕。有条件的话把车升起来看底盘，托底变形、纵梁修复、有渗漏的，别考虑。

路试也重要，发动机启动要顺畅，怠速稳，加速有力无杂音；变速箱换挡别顿挫，转向、刹车要正常，过颠簸路别乱响。

最后，不管多懂车，最好花几百块找第三方检测机构，他们设备专业，能查出精修车的问题。记住，历史记录异常、多处修复、关键部件换过、价格太低的车，一定要多留个心眼，别贪便宜吃大亏。

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