中欧班列被波兰卡脖子，中国转头牵手俄罗斯，北极新通道要来了？

中欧班列被波兰卡脖子，中国转头牵手俄罗斯，北极新通道要来了？

这事儿说起来真有点憋屈。咱们辛辛苦苦建起来的中欧班列，穿草原、过沙漠，本想着一路畅通把货送到欧洲，结果在波兰这儿被硬生生拦了下来。按理说，铁路通了，钱也给了，项目也谈了，稀土资源、新能源合作，好处都摆在桌面上了，波兰那边收得挺痛快，可轮到放行列车时，人家一扭头：不行，边境不开了。

理由还挺“充分”——虽然白俄和俄罗斯的联合军演早就结束了，但波兰说了，威胁还在，安全没保障。好家伙，演习都收摊儿好几天了，威胁还能飘在半空中？这借口用得，跟小孩儿不想写作业说“笔没水了”一个水平。

咱们也不是没人讲道理。王部长亲自飞过去谈了好几天，该给的诚意都给了，结果对方就是“只拿好处，不动手指”。这种操作，搁谁身上不火大？但咱也没当场翻脸，而是默默转身，直接找上了俄罗斯。

你波兰不让我走陆路，那我换个思路——走海路，走北极！9月19日，外交部发言人林剑一句话定调：中方愿与俄罗斯等北冰洋沿岸国家共同推进北极航道建设。这话音刚落，俄罗斯立马接招，表态支持不说，还主动对我国开放北极开发项目。这速度，比外卖小哥送餐还利索。

你看，这就是现实版的“你不仁，我不义”。你以为卡住一条铁路就能拿捏住我们？太天真了。中国现在搞的是全球布局，条条大路通罗马，少你这一条，地球照样转。北极航道一旦成熟，不仅避开欧洲那些小动作不断的国家，还能缩短航程、节省时间，长远看，战略价值远超一条铁路线。

波兰这波操作，说白了就是短视。光想着靠地缘位置当“收费站”，收完钱又不办事，还想继续占便宜？天下哪有这么好的事。现在好了，中国不跟你纠缠了，直接绕开你另起炉灶。以后北极航线跑顺了，波兰别说分蛋糕，看热闹都得踮着脚。

更讽刺的是，当初中欧班列经过波兰，给他们带去了多少物流订单、就业岗位和经济活力？现在自己亲手把这些全推走了。这不是搬石头砸脚，是直接抡起锤子把自己腿给砸断了。

国际交往，讲究的是互惠互利。你要是只想单方面捞好处，关键时刻掉链子，那别人自然会找更靠谱的伙伴。俄罗斯这次反应这么积极，不也是看准了机会？中俄之间本来就有能源、贸易、交通上的互补性，现在再加上北极合作，关系只会越来越紧密。

说到底，这个世界从来不缺路，缺的是愿意一起走路的人。你不愿意走，总有人愿意携手同行。波兰今天的选择，或许短期内能讨点巧，但从长远看，失去的可能是一个时代的机会。

别以为地理上的靠近就等于战略上的信任，人心远了，再近的邻居也是路人。

“你永远赚不到认知以外的钱，也留不住背道而驰的合作。”

资料来源：中华人民共和国外交部官网、新华社、央视新闻